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Entworfen und autorisiert von building.maritime, verfügt es über ein schlankes tropfenförmiges Design mit konischem Heck. Angetrieben wird es von einem schrägen 7-Blatt-Propeller und verfügt über ein X-förmiges Ruder für hervorragende Manövrierfähigkeit in seichten Gewässern. Das U-Boot verfügt über ein Hybrid-Rumpfdesign, überwiegend einwandig mit einigen doppelwandigen Abschnitten, was es von traditionellen einwandigen U-Booten unterscheidet.
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Entworfen und autorisiert von building.maritime, verfügt es über ein schlankes tropfenförmiges Design mit konischem Heck. Angetrieben wird es von einem schrägen 7-Blatt-Propeller und verfügt über ein X-förmiges Ruder für hervorragende Manövrierfähigkeit in seichten Gewässern. Das U-Boot verfügt über ein Hybrid-Rumpfdesign, überwiegend einwandig mit einigen doppelwandigen Abschnitten, was es von traditionellen einwandigen U-Booten unterscheidet.
