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Die EL1 war Norwegens erste Elektrolokomotive und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h erreichen. Ausgestattet mit 2 zweiachsigen Drehgestellen. Bis ins kleinste Detail dem echten Auto nachempfunden, verfügt es über einen Elektromotor, der sich auf der Strecke bewegen kann.
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Die EL1 war Norwegens erste Elektrolokomotive und konnte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h erreichen. Ausgestattet mit 2 zweiachsigen Drehgestellen. Bis ins kleinste Detail dem echten Auto nachempfunden, verfügt es über einen Elektromotor, der sich auf der Strecke bewegen kann.
