Das von einem australischen Mechaniker entworfene und lizenzierte Produkt basiert auf der realen Motorrestaurierung. Es verfügt über einen Batteriekasten und einen großen L-förmigen Motor. Die Restaurierung ist mit variabler Ventilsteuerung und vier Ventilen pro Zylinder, 32 Ventilen und klassischen doppelten obenliegenden Nockenwellen ausgestattet.
Ferrari ist berühmt für sein Logo mit dem tanzenden Pferd, seine superexklusiven Sportwagen und seine röhrenden Motoren. Einer dieser Motoren ist die F136 V8-Serie, deren Antriebseinheiten das Herzstück einiger der renommiertesten Autos von Ferrari der letzten Jahre und mehrerer Autos des ebenso renommierten italienischen Autoherstellers Maserati sind. Der von Ferrari-Produktplanern und -Ingenieuren sorgfältig entworfene F136 erschien erstmals 2004 im Ferrari F430 und das Auto ist in mehreren Videospielen, Filmen und Musikvideos zu sehen.
Die F136-Motorenserie hat beim internationalen Wettbewerb „Engine of the Year“ insgesamt 8 Auszeichnungen gewonnen. Das Motormodell F136 FB gewann 2011 und 2012 die Auszeichnungen „Motor mit der besten Leistung“ und „Über 4,0 Liter“, während das Modell F136 FL 2014 und 2015 in denselben Kategorien siegte. Auch wenn er keine Auszeichnung gewonnen hätte, hätte dieser Motor einen Platz in den heiligen Hallen der Automobilgeschichte verdient.
Seit mehr als einem Jahrzehnt wird er in einigen der besten Autos verwendet, die jemals in Italien hergestellt wurden, und mit fast jeder Iteration wurde der Motor problemlos größer und leistungsstärker.